REQUISITO: Poderes sobrenaturales

Quién esté leyendo estas líneas, espero tenga la dicha de no sentirse identificado conmigo, pero si más bien me acompaña en la desdicha de no poder pasarse de un canal a otro, porque un "caballo de metal", raudo y veloz puede partirle el carro (en el mejor de los casos) o la cara (en el peor), usted vive en Caracas y tiene más historias de las que yo aquí mencionaré.

Foto: Cortesía de Mitchel Vidal

Pin, pin, piiiiinnnn...

Así comienza la bienvenida al tráfico caraqueño una mañana cualquiera en un lugar cualquiera de esta ciudad.

Al salir de mi casa y saberme un encuentro inminente con un "colapso" de carros, yo simplemente respiro profundo, coloco mi estación favorita, o a mi locutor favorito o una canción que me alegre la vida y miro hacia El Ávila. A mi lado, gente impaciente se dirige a sus trabajos y tratan, ya muy acostumbrados a la rutinaria cola de Prados del Este, de seguir el ritmo que la vía les impone. Sin embargo, cuando alguno desea cambiarse de canal (con luz de cruce incluida), algo, una fuerza más poderosa los devuelve a su sitio, como si una mano gigante los moviera de vuelta diciendo: ¿y para dónde vas tú soldado? SE LOS PRESENTO SON MOTORIZADOS

A 200km/hr y a casi 1km de distancia:

Hacia un lado y hacia otro, todos los que sí vivimos en cola, y hemos tenido que lidiar con taxistas "patas blancas" haciendo de Meteoro, autobuseros insensatos haciendo paradas en el medio de la vía, otros más sensatos pero legítimamente molestos por las muertes de sus compañeros cerrando la autopista, debemos ir temerosos y desarrollar habilidades sobrenaturales para no encontrarnos (no chocarnos) con los motorizados.

Me explico. Si ustedes van con música a un volumen medio y sus vidrios cerrados y ve su retrovisor y a su vez pone una luz de cruce y vuelve a ver el retrovisor y un vecino del tráfico rara, pero gentilmente le da paso, ustedes ¿qué hacen?, pues pasan claro está. El problema surge cuando usted según el decálogo de orden que aparentemente escribieron los motorizados, deberían escuchar que ellos vienen tocando la corneta desde hace un kilómetro atrás, cuando usted no pensaba cambiarse y su vecino del tráfico no pensaba darle el paso.

También están las situaciones en las cuáles se requiere que usted adivine que alguien se va a accidentar o que algúna otra persona decida en último minuto no darle el paso o cambiarse al mismo canal que usted, y sucede que se queda con un pedacito de la maleta de su carro fuera de la línea divisoria.. eso es un problema, usted sería un egoísta y como sanción un toque de violencia, representado en una patada a su carro bastará...

Luego no faltan las oportunidades en las cuales quieriendo y pudiendo ir más rápido en el canal más rápido de la autopista o de una gran avenida, debemos juiciosa y pacientemente aguantar a un motorizado que va a 2 kms/hr buscando una dirección o hablando por celular manos libres. Cuidado, no toque corneta, además de una usual ofensa con la manos, usted verá como luego de un sútil frenazo, el sujeto en cuestión le dice: ¿y a ti qué te pasa huevón? ¿es que estás apurado? Y sigue su camino como si nada.

Y cómo olvidar que cuando una ambulancia pone a funcionar su sirena, aunque no siempre les creamos que tienen una emergencia, el sentido de ser ciudadanos y responsables (o quizá la idea de que nos persiga en los sueños un potencial fallecido) decidimos abrir paso para que un cortejo, no precisamente fúnebre, de motos se "peguen" y ¡ay de aquel que decida volver a su sitio ráidamente y cortarles el paso!Una marea se posará a su alrededor, uno a uno gritándole groserías.

Los peatones no tienen mejor suerte, resulta que es que ellos no han entendido que el rayado, fue hecho para que el motorizado pueda descansar los pies y las piernas, y porqué no, montarse a la "jevita" que acaba de salir del trabajo.

Si se van a bajar del carro no basta con mirar varias veces el espejo retrovisor, no, ustedes deben medio abrir la puerta, deslizarse cual lagartija por una pequeña ranura, pedir permiso aunque usted no vea a nadie venir, cerrar la puerta con su "derriere" y correr tan rápido como pueda, si es posible por encima del carro. ¿por qué? porque usted debe saber que cualquier "huequito" vacío sin carro y sin obstáculo sólo pertenece a un grupo, los motorizados, y usted debe prever que por allí en algún momento, en cuestión de segundos puede decidir pasar uno de ellos.

Y si la luz está a su favor qué hacer.Lo más recomendable es esperar, tratar de conectarse con su yo más "animal" y anticipar que en sentido contrario, "comiéndose" la luz del semáforo en rojo, viene desde el otro extremo un motorizado que está muy apurado y debe entregar una encomienda que el día anterior no le dio tiempo.

Y fuera del asfalto también... última

Es tan importante esto de anticipar, adivinar y "sentir" lo que puede pasar, que cuando estos personajes se quedan accidentados con su encomienda en la mano, ellos no llaman, sino que esperan arreglar la moto para comentarte una semana después que hicieron el depósito (en el mejor de los casos) o que no pudieron entregar tu planilla para optar a una beca y ése era el último día para hacerlo (en el peor). ¿qué tal?

A este punto los lectores habrán podido contabilizar mentalmente, más de este tipo de historias en su vida o la de sus conocidos y concordarán conmigo en que para poder andar en esta ciudad y convivir con los protagonistas de este, tan agresivo asfalto, un requisito es traer consigo la bola mágica.